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匯發(fā)機械今天為大家?guī)砣绾芜M行上坡作業(yè)的流程。
無能通??煞譃椋和诰驒C無法爬坡,行駛速度慢,整車速度慢,挖掘力弱,熱車無法熄火,動力不足,鏟斗速度快慢,發(fā)動機很弱,運動很慢等等。專業(yè)維修十余年,擁有豐富的挖掘機維修經(jīng)驗。接下來,分享最近修復的樣本。
1. 可能是行走馬達損壞而上坡很弱;
2. 如果行走的前方斷裂,挖掘機將無法爬上坡;
3. 小型挖掘機不能爬上坡或者可能是分配器的問題。修理挖掘機是一項技術活動,可在設備技術狀態(tài)惡化或失效后恢復其功能,包括各種計劃維修和計劃外故障維修以及事故維修。又稱設備維護。設備維護的基本內(nèi)容包括:設備檢查和設備維護。
故障修復:
1.首先,保持行駛馬達和發(fā)動機,之后故障仍然表明故障不在這里;
2. 其次,檢查試驗部件,更換先導閥后仍有上坡現(xiàn)象;
3. 取下分配器進行檢查后,內(nèi)部組件損壞。更換損壞的部件后,成功消除了挖掘機的上坡故障。
小型挖掘機維修找到問題的原因并從以下三點改進系統(tǒng):
一般來說,不能開發(fā)動臂負荷的主要原因是:
1. 液壓泵嚴重磨損(基本型部件故障)。在低速運行時,泵嚴重泄漏;當泵高速運轉時,泵壓略有改善,但由于泵的磨損和泄漏,體積功率顯著降低,難以達到額外的壓力。液壓泵的長期運行增加了磨損和油溫升高,導致液壓部件的磨損和損壞以及密封件的老化和損壞,密封件的損失以及液壓流體的纏結。
2. 液壓元件的選擇是不合理的。動臂油缸有70/40非標準系列,密封件是非標準零件。形狀成本高并且密封的更換是不方便的。動臂油缸的氣缸孔很小,這不可避免地使系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)。
3. 液壓系統(tǒng)規(guī)劃不合理。操作閥和全液壓轉向器通過單個泵串聯(lián)連接。安全閥的壓力設定為16MPa,液壓泵的額外工作壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負荷或長期過載(高壓)下運行。系統(tǒng)有液壓沖擊,長時間無換油,液壓油受到污染,液壓泵磨損(基本型為部件故障),導致液壓泵的泵殼分離。
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