一臺(tái)工齡3000小時(shí)挖掘機(jī)一直工作正常,但是較近突然之間就出現(xiàn)了油門(mén)加不上來(lái)的故障,經(jīng)過(guò)我們的排查,較后發(fā)現(xiàn)駕駛室的線路出現(xiàn)破皮問(wèn)題,較后解決。成都挖掘機(jī)小編今天就分享一下卡特挖掘機(jī)的油門(mén)突然加不上的問(wèn)題。
(1)檢查油路堵塞情況。先作常規(guī)處理,拆下油管,拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關(guān)部件進(jìn)行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。從表面現(xiàn)象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。拆檢總安全閥的錐閥是否被卡住;檢查閥桿和閥體的配合間隙,正常的配合間隙應(yīng)在0.005~0.025mm之間,修理極限為0.04mm;檢查主閥芯于主閥套配合間隙,正常配合標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.010~0.018mm,修理極限為0.03mm。
(2)研磨雙速閥,去除毛刺,使閥芯在閥體內(nèi)活動(dòng)自如,無(wú)卡滯現(xiàn)象。先檢查行走速度慢的一側(cè),從組合閥開(kāi)始,拆卸限壓閥上的兩根油管,用堵頭堵住出油口。中央回轉(zhuǎn)接頭處油道很多,相互之間容易串通。如果使用一段時(shí)間后液壓缸爬行現(xiàn)象仍然存在,則應(yīng)檢查各密封件是否完好和裝配正確。一般來(lái)說(shuō)這個(gè)不是很好弄得到的,但是我可以給你一些基本的挖機(jī)知識(shí),希望對(duì)你有用。
(3)挖掘機(jī)上應(yīng)用液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)主要有先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、行走液壓系統(tǒng)、工作裝置液壓系統(tǒng)等,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、操作方便等優(yōu)點(diǎn),液壓系統(tǒng)是以液壓油作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì),會(huì)因?yàn)閮?nèi)部元器件磨損后產(chǎn)生泄漏,同時(shí)伴隨著出現(xiàn)過(guò)熱,工作無(wú)力等故障。液壓傳動(dòng)故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性、隱蔽性,而且涉及的元器件比較多,給故障診斷和排除帶來(lái)一定的困難,因此在維修液壓系統(tǒng)時(shí),必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎(chǔ)上才能保證維修的質(zhì)量。此時(shí)只需檢查大臂滑閥、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。
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